Espazio konposizioa, zonakatze funtzionala, jendetzaren antolaketa eta eraikin publikoen ebakuazioa, baita espazioaren neurketa, forma eta ingurune fisikoa (kantitatea, forma eta kalitatea). Horien artean, espazio arkitektonikoaren erabileraren izaera eta jarduerak arintzea dira ardatz nagusiak.

Hainbat eraikin publikoen izaera eta erabilera mota desberdinak diren arren, hiru zatitan bana daitezke: erabilera zati nagusia, bigarren mailako erabilera zatia (edo zati laguntzailea) eta trafiko konexioaren zatia. Diseinuan, hiru zati horien arteko harremana eta antolaketa eta konbinazioaz jabetu beharko genuke, eta hainbat kontraesan konpondu banan-banan, harreman funtzionalaren arrazionaltasuna eta perfekzioa lortzeko. Hiru zati horien harreman osagarrian, trafiko konexio espazioaren esleipenak funtsezko zeregina betetzen du askotan.

Trafiko konexioaren zatia, oro har, oinarrizko hiru forma espazialetan bana daiteke: trafiko horizontala, trafiko bertikala eta hub trafikoa.

Trafiko horizontalaren diseinuaren gako puntuak:
Zuzena izan behar da, bihurguneak saihestu, espazioaren zati bakoitzarekin lotura estua izan eta hobea izan behar du egun argia eta argiztapena. Adibidez, pasabidea.

Trafiko bertikalaren diseinuaren puntu nagusiak:
Kokapena eta kantitatea behar funtzionalen eta suteen aurkako eskakizunen araberakoak dira. Garraio-gunetik gertu egongo da, lehen eta bigarren puntuekin modu uniformean antolatuta, eta erabiltzaile kopuruarentzako egokia.

Garraioaren zentroaren diseinuaren puntu nagusiak:
Erabilera komenigarria izango da, egokia espazioan, arrazoizko egituran, egokia dekorazioan, ekonomikoa eta eraginkorra. Erabilera funtzioa zein espazio kontzepzio artistikoa sortzea hartuko dira kontuan.
Eraikin publikoen diseinuan, jendearen banaketa, norabide aldaketa, espazioaren trantsizioa eta korridoreekiko lotura kontuan hartuta, eskailerak eta beste espazio batzuk, beharrezkoa da aretoak eta beste espazio mota batzuk antolatzea garraiobide zentroaren eta espazio trantsizioaren papera betetzeko.
Atariko sarrera eta irteeraren diseinua bi eskakizunetan oinarritzen da batez ere: bata erabiltzeko baldintzak dira, eta bestea espazioa prozesatzeko baldintzak.

Eraikin publikoen Zonifikazio Funtzionala:
Zonifikazio funtzionalaren kontzeptua espazioak eskakizun funtzional desberdinen arabera sailkatzea da, eta haien loturen hurbiltasunaren arabera konbinatzea eta banatzea;

Zonifikazio funtzionalaren printzipioak hauek dira: zonifikazio argia, harreman erosoa eta arrazoizko antolamendua nagusien, bigarren mailakoen, barnekoaren, kanpokoaren, zaratatsuaren eta lasaiaren arteko erlazioaren arabera, bakoitzak bere lekua izan dezan; Aldi berean, benetako erabilera eskakizunen arabera, kokapena jendearen fluxu jardueren sekuentziaren arabera antolatuko da. Espazioaren konbinazioak eta banaketak espazio nagusia hartuko dute muin gisa, eta bigarren mailako espazioaren antolamenduak espazio funtzio nagusia gauzatzeko lagungarria izango da. Kanpoko harremanetarako espazioa garraiobide gunetik gertu egongo da, eta barne erabilerarako espazioa nahiko ezkutatuta egongo da. Espazioaren konexioa eta isolamendua modu egokian kudeatuko dira azterketa sakonen arabera.

Eraikin publikoetako pertsonak ebakuatzea:
Pertsonak ebakuatzea egoera arruntetan eta larrialdietako egoeretan bana daiteke. Ebakuazio normala etengabea (adibidez, dendak), zentralizatua (adibidez, antzokiak) eta konbinatua (adibidez, erakusketa aretoak) bana daiteke. Larrialdietako ebakuazioa zentralizatuta dago.
Eraikin publikoetan jendea ebakuatzea erraza izango da. Zentroko buffer-zonaren ezarpena kontuan hartuko da, eta behar bezala sakabanatu daiteke gehiegizko pilaketa saihesteko. Etengabeko jarduerak egiteko, egokia da irteerak eta biztanleria bereiz ezartzea. Suteak prebenitzeko kodearen arabera, ebakuazio denbora guztiz kontuan hartuko da eta zirkulazio ahalmena kalkulatuko da.

Espazio bakar baten kantitatea, forma eta kalitatea zehaztea:
Espazio bakar baten tamaina, edukiera, forma, argiztapena, aireztapena, eguzkia, tenperatura, hezetasuna eta gainerako baldintzak egokitasunaren oinarrizko faktoreak dira, eta eraikinaren funtzio arazoen alderdi garrantzitsuak dira, eta horiek diseinuan kontuan hartuko dira.

Eraikin publikoen artean bulegoen eraikinak, gobernu sailetako bulegoak eta abar daude. Merkataritza eraikinak (hala nola, merkataritza-guneak eta finantza-eraikinak), turismo-eraikinak (hotelak eta entretenimendu guneak), zientzia, hezkuntza, kultura eta osasun eraikinak (kultura, hezkuntza, ikerketa zientifikoa, tratamendu medikoa, osasuna, ... kirol eraikinak, etab.), komunikazio eraikinak (hala nola postak eta telekomunikazioak, komunikazioak, datu zentroak eta emisio gelak), garraio eraikinak (hala nola aireportuak, abiadura handiko tren geltokiak, tren geltokiak, metroak eta autobus geltokiak) eta beste